维斯塔潘和汉密尔顿撞车事故到底是谁的责任呢？梅赛德斯和红牛车队各执一词

F1意大利站维斯塔潘和汉密尔顿撞车事故成为比赛后的焦点，此次事故到底是谁的责任呢？梅赛德斯和红牛车队各执一词。梅赛德斯车队负责人托托沃尔夫表示，维斯塔潘需要承担主要责任的事故是一次战术犯规，红牛车队主管霍纳则认为是一场正常的比赛事故，双方都负有责任。

在F1意大利大奖赛事故成为比赛后的焦点，汉密尔顿和维斯塔潘两人相撞退出比赛后，维斯塔潘以5分的优势继续领运动员积分榜，对此，前F1世界冠军达蒙·希尔也指责马克斯·维斯塔潘故意让刘易斯·汉密尔顿出局，因为他意识到自己可能会失去积分优势，因为他似乎会在冠军后面完成。

梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫称此事为战术犯规，希尔也表示赞同，认为这可能是为了保护他微弱的领先优势。

我不得不说，看到维斯塔潘在1号弯对汉密尔顿的回放，他无法完成超车。为了避免发生事故，他必须采取回避措施，就像刘易斯在第二个角落做的那样，唯一的结论就是他可能在想我必须杀了他。

现在我不想对任何司机有这样的想法，但我认为这要么是错误的判断，要么是精心策划的与汉密尔顿相撞的动作。这是一件非常严重的事情。我不喜欢指责任何人都会这么做，但是维斯塔潘有积分优势。这是梅赛德斯应该赢的比赛。

不过，F1红牛车队主管霍纳将此次碰撞描述为，正常的比赛事故双方都有责任。他说：我想你可以从两个方面来证明。如果你采取中间立场，我想你会说这是一场比赛，但是我真的认为你可以说维斯塔潘应该向左跑一点，或者刘易斯应该给他更多的空间。